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如何處理減速機的使用問題

來源:時間:2022.11.24

  發生滲漏現象因為零件的松動、振蕩和減速機受熱的影響,減速機的密封面以及管接頭等處,會呈現滲漏現象;部分鑄造等缺點,在安裝調試時難以發現,但因為作業過程中的振蕩、沖擊作用,這種缺點就被暴露出來,表現為漏(滲)油。因而,磨合期偶然會呈現滲漏現象。


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  發生松動新加工安裝的零部件,存在著幾許形狀和合作尺寸的偏差,在使用初期,因為受到沖擊、振蕩等交變負荷,以及受熱、變形等要素的影響,加上磨損過快等原因,簡單使原來緊固的零部件發生松動。

  操作失誤多因為對減速機的結構、功能的了解不夠(特別是新的操作者),簡單因操作失誤引起毛病,甚至引起機械事端和安全事端。潤滑不良因為新安裝的零部件的合作空隙較小,并且因為安裝等原因,潤滑油(脂)不易在沖突外表形成均勻的油膜,以阻止磨損。

  然后降低潤滑效能,形成機件的早期異常磨損。嚴重時會形成精細合作的沖突外表劃傷或咬合現象,導致毛病的發生。因為新減速機零部件加工、安裝和調試等要素的影響,合作面觸摸面積較小,而許用的扭距較大。減速機在運轉過程中,零件外表的凹凸部分相互嵌合沖突,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,持續參與沖突,更加快了零件合作外表的磨損。


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